齿式联轴器热处理事项及工作特点

齿式联轴器热处理事项及工作特点

齿式联轴器啮合齿表面承受较大的既有滚动又有滑动的强烈磨擦和接触疲劳压应力，在传递动力时，轮齿类似于悬臂梁，轮齿根部承受较大的弯曲疲劳应力。换挡、启动、制动或啮合不均匀时，承受冲击载荷。齿式联轴器常在低温回火后精加工前，把工件重新加热到100-150℃，保持5-20小时，这种为稳定精密制件质量的处理，称为时效。对在低温或动载荷条件下的钢材构件进行时效处理，时效的目的是消除残余应力，稳定钢材组织和尺寸。

齿式联轴器齿轮的主要失效形式是断齿，除因过载产生断齿外，大多数情况下的断齿，是由于传递动力时，在齿根部产生的弯曲疲劳应力造成的；齿面磨损是由于齿面接触区的磨擦，使齿厚变小、齿隙加大；接触疲劳是在交变接触应力作用下，齿面产生微裂纹，遂渐剥落，形成麻点。对齿轮材料的性能要求是高的弯曲疲劳强度；高的和接触疲劳强度；轮齿心部要有足够的强度和韧性。齿式联轴器做热处理，齿部高频战火，它的硬度取决于高温回火温度并与钢的回火稳定性和工件截面尺寸。

齿式联轴器零件在真空中的热处理能防止氧化脱碳并具有脱气效应，但金属元素可能蒸发。防止氧化脱碳真空热处理炉的加热室在工作时处于接近真空状态，仅存在微量一氧化碳和氢气等，它们对於加热的金属是还原性的，不发生氧化脱碳的反应；同时还能使已形成的氧化膜还原，因此加热后的金属工件表面可以保持原来的金属光泽和良好的表面性能。齿式联轴器径向尺寸小，承载能力大，长用于低速重载工况条件的轴系传动，高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动，如燃汽轮机的轴系传动。

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