联轴器加热方法及振动故障

 联轴器加热方法及振动故障

联轴器热浸加热通常只用于尺寸较小的联轴节，方法简便，加热均匀。氧乙炔焰加热法用于加热小的机件或较大机件的局部，以防过热而烧坏机件。对于大型联轴器，也可采用多台氧乙炔焰加热和喷灯加热联合使用。电加热法虽属较好的加热方法，但因需要设备，限制了它在安装工地现场的使用，电感应加热法可以考虑选用。在安装工地现场对大、中型联轴节采用的电感应加热法是在感应线圈中通人工作频率、低电压和大电流。

联轴器热装配工作常用于大型电机、压缩机和轧钢机等重型设备的安装中，因为这类设备中的联轴节与轴通常是采用过盈配合联接在一起的。压入装配法多用于轻型和中型静配合，而且需要压力机等机械设备，故一般仅在制造厂采用。冷缩装配法一般用液氮等作为冷源，且需有的绝热容器，故也只能在有条件时才采用。联轴器主要用来将多根转子连接起来，形成一根光滑轴系，传递扭矩和轴向力等。旋转机械常用的联轴器有齿式、半挠性和刚性三种。联轴器主要用于小型机组，允许两转子中心有偏差。

半挠性联轴器主要用于汽轮机转子和发电机转子之间的连接，可以适当补偿联轴器两侧轴承由于低压缸抽真空、发电机充氢、轴承座温差等因素所引起的转子变化。刚性联轴器主要用于大型机组，结构简单，加工方便，传递扭矩大。在旋转状态下，外套筒径向位置由齿尖间隙。联轴器运行时间长后，齿轮会因磨损而产生齿厚和齿隙不均、齿面接触不良等缺陷，传递扭矩过程套筒有可能偏向一侧，从而产生偏心和不平衡力。齿套径向位置还与机组所带负荷有关。

在负荷改变后，传递扭矩改变，齿轮啮合位置改变，齿套径向位置和转子平衡状态将有可能因此而改变。对联轴器两侧轴承而言，该缺陷产生的振动为同相。在机组并（解）列、加（减）负荷过程中，振动有可能会发生突变。齿牙磨损后，更换联轴器。当条件不具备时，也可在外套上尝试加平衡配重，补偿由于外套偏向一侧所引起的不平衡力，这种补偿方法在很多情况下可以让机组继续运行一段时间。

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