梅花联轴器的特点及材质特点

梅花联轴器的特点及材质特点 

梅花联轴器是因其弹性体梅花形状而得此名，根据弹性体材质不同可分为：橡胶形梅花联轴、聚氨酯梅花联轴器；通常采纳的弹性体为聚氨酯。这种联轴器已标准化，GB/T5272-2002制定的五种结构形式：LM形（基本型）、LMD型（单法兰型）、LMS型（双法兰型）、LMZ-I型（分体式制动轮型）和LNZ-II（整全式制动轮型）。每种形式均有14个规格，它们适用的轴孔直径d=12-160mm，轴孔长度L=35-135mm，公称转矩T=25-25000N。m，许用转速[n]=1500-15300r。min。

梅花联轴器零部件国产化。梅花联轴器是将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间，以实现两半联轴器的连接。通过凸爪与弹性环之间的挤压传递动力，通过弹性环的弹性变形补偿两轴相对偏移，实现减振缓冲。就梅花联轴器行业而言，   市场还是   联轴器占据着大部分市场份额，原因是我国   联轴器起步较晚，市场上产品良莠参差不齐，管理上还和      企业有着   的差距，导致和   联轴器产品竟争处于劣势。近几年来，越来越多的联轴器制造企业开始注重品质管理了，   加注重   的投入，人才的培养，使联轴器的质量   不断的提高，基本上可以代替   的联轴器了，但是要和      企业相比，还有一段路要走，相信经过若干年的努力，包括联轴器在内的基础零部件将会完全实现国产化，为我国装备制造业打进   市场提供，也是体现一个   工业化水平的标志。

梅花形弹性联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿作用。 梅花形弹性联轴器主要适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合，例如：冶金、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、水泵、风机等。工作环境温度∶–35℃～80℃，传递公称扭矩25～12500Nm，许用转速1500～15300r/min。

梅花形弹性联轴器是一种应用很普遍的联轴器，也叫爪式联轴器，是两两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪盘一般是45号钢，但是在要求载荷灵敏的情况下也有用铝合金的。

梅花联轴器的弹性元件近似梅花状，   换弹性元件需轴向移动（LMD，LMS型除外）。梅花形弹性元件的材料有聚氨酯和铸形尼龙两种。主要有四瓣，六瓣，八瓣，十瓣，十二瓣。MT1:四瓣，MT2-MT7六瓣，MT8-MT9：八瓣，MT10-MT12：十瓣，MT13-MT14：十二瓣。

梅花联轴器的结构形式主要有：基本型，单法兰型，双法兰型，分体式制动轮型，整体式制动轮型。

梅花形弹性联轴器是由两个带凸爪形状相同的半联轴器和弹性元件组成，利用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间，以实现两半联轴器的联接。

梅花联轴器与联轴器的优点:径向尺寸小，5结构简单。重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合

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