梅花联轴器实际应用性能标准和承载能力体现

2022-07-24  来自: 合盛传动机械制造有限公司 浏览次数:140

 梅花联轴器实际应用性能标准和承载能力体现 

梅花联轴器结构简单、无需润滑、方便维修、便于检查、免维护,可连续长期运行。聚氨酯弹性元件耐油,承载能力大,使用寿命长,   。工作稳定,具有良好的减振、缓冲和电气绝缘性能。具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。结构简单,径向尺寸小,重量轻,转动惯量小,适用于中高速场合。

梅花联轴器主要适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高性的工作场合,例如:冶金、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、水泵、风机等。工作环境温度-35℃~+80℃,传递公称扭矩25~12500Nm,许用转速1500~15300r/min。

常情况下的半联轴器片爪的高度是相同的,但也片爪长度略有差异的情况如果我们此时以短片爪顶而为基准测量,就会导致长片爪配合间隙过小甚至无法装配所以,在片爪长度小相同时,以长片爪为基准进行调整端而间隙。

加上后的电机半联轴器可能导致电机输出轴相对突出,在装配时减速器的半联轴器被电机输出轴限位,导致联轴器无法装配到既定的端而间隙。安装前应   先检查原动机和工作机两轴是否同心,两轴表面是否有包装纸和碰伤,梅花联轴器2个半联轴节内孔是否有杂物,内孔棱边是否有碰伤;如有应将轴、半联轴节清理干净,碰伤用细锉处理好。然后检查2个半联轴节的内孔直径和长度是否同原动机、工作机的直径和轴伸长度尺寸相符。一般选型时,让原动机和工作机端半联轴节长度小于其轴伸长度10一30mm为好。为了便于安装,是将2个半联轴节放在120一150的保温箱或油槽中进行预热,使内孔尺寸涨大很容易装上。安装后轴头不能凸出半联轴节断面,以齐平为好。检测两半联轴节之间的距离:梅花联轴器扭向弹性、吸收震动、免维护,设计紧凑,低惯量。梅花联轴器的结构简单,零件数少,径向尺寸小,无需润滑;弹性元件受压承载能力较高。除双法兰型梅花联轴器外,   换易损件梅花形弹性件时,均需轴向移动半联轴器。这种联轴器对两轴相对偏移有   的补偿能力。梅花联轴器梅花瓣的横截面通常为圆形,这样能提高载荷在工作面上分布的均匀性,能传递较大的转矩,但弹性稍有降低。亦可制成矩形或扇形。联轴器工作时,梅花瓣受挤压,只有半数梅花瓣承载工作。

梅花联轴器具有很好的平衡性能和适用于高转速应用(转速可达30000转/分钟),但不能处理很大的偏差,尤其是轴向偏差。较大的偏心和偏角会产生比其他伺服联轴器大的轴承负荷。另一个值的关注的问题是梅花联轴器的失效问题。一旦梅花弹性间隔体损坏或失效,扭矩传递并不会中断,同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩,这很可能会导致系统出现问题。根据实际应用选择合适的梅花弹性间隔体材料是本联轴器的一大优势,不同的硬度和温度承受力,让客户选择合适的材料满足实际应用的性能标准。

梅花联轴器是各运动机构的中间连接部件,它对各运动机构的正常运转有直接影响,因此,使用时   注意:

1.梅花联轴器不允许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移,以免影响其传动性能。

2.梅花联轴器的螺栓不得有松动,缺损。

3.梅花联轴器和滑块联轴器要定期润滑,一般2~3个月加润滑脂一次,以免轮齿剧烈磨损,造成严重的后果。

4.梅花联轴器齿宽接触长度不得小于70%;其轴向窜动量不得大于5mm。

5.梅花联轴器不允许有裂纹存在,如有裂纹则需   换(可用小锤敲击,根据声音判断)。

6.梅花联轴器的键应配合紧密,不得松动。

7.梅花联轴器的齿厚磨损,对起升机构超过原齿厚的15%时,对运行机构超过25%时应报废,有断齿时也应报废。

8.梅花联轴器的弹性圈,齿轮联轴器的密封圈,如有损坏老化,要注意及时   换。

梅花联轴器具有以下特点:

(1)梅花联轴器工作稳定,具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。

(2)结构简单,径向尺寸小,重量轻,转动惯量小,适用于中高速场合。

(3)具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。

(4)聚氨酯弹性元件耐油,承载能力大,使用寿命长,   。

(5)联轴器无需润滑,维护工作量少,可连续长期运行。

梅花联轴器的   承载能力重要体现

(1)梅花联轴器的结构简单,零件数少,径向尺寸小,无需润滑;弹性元件受压承载能力较高。除双法兰型梅花联轴器外,   换易损件梅花形弹性件时,均需轴向移动半联轴器。这种联轴器对两轴相对偏移有   的补偿能力。

(2)梅花联轴器梅花瓣的横截面通常为圆形,这样能提高载荷在工作面上分布的均匀性,能传递较大的转矩,但弹性稍有降低。亦可制成矩形或扇形。联轴器工作时,梅花瓣受挤压,只有半数梅花瓣承载工作。

(3)梅花联轴器具有铸造材料和钢材料两种结构形式。钢材料   适合高载荷的驱动单元,如轧钢机、升降机、花键轴套等。扭矩范围:5Nm--35000Nm。

(4)花形弹性件一般采用聚酯型聚氨酯(硬度代号a),或铸造型尼龙(硬度代号b),前者承载能力低于后者。半联轴器及法兰连接材料为45钢或ZG70-500,在化工行业,为了,常用本酚醛树脂制作半联轴器。

(5)梅花联轴器扭向弹性、吸收震动、免维护,设计紧凑,低惯量。

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梅花联轴器实际应用性能标准和承载能力体现

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