十字型滑块联轴器与梅花联轴器有哪些不同

 十字型滑块联轴器与梅花联轴器有哪些不同

联轴器是连接轴与轴之间的回转件，还能起到过载保护的作用，它的种类也不少。联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提升轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。因此有时在安装联轴器的过程中我们也要注意轴与轴连接过程中出现的偏差具有美观的表面和性能好，不必经过镀色等表面处理，而发挥所固有的表面性能。

梅花联轴器经过车削，铣削，和拉削等机加工方法加工而成，再经过整体热处理。以确定足够的机械强度，市面上还有一种爪盘是铸件，能够大批量的生产，而且免去了加工损耗。小转矩和以传递运动为主的轴系传动，要求梅花联轴器具有较高的传动精度，宜选用金属弹性元件的挠性联轴器，大转矩和传递动力的轴系传动，对传动精度亦有要求，高转速时，应避免选用非金属弹性元件弹性联轴器和可动元件之间有的挠性联轴器，宜选用传动精度高的膜片联轴器。

一、十字型滑块联轴器与梅花联轴器有哪些不同？

十字型滑块联轴器：适用于多种场合，如转速计、编码器、丝杆、产业机械等，无齿隙的连接，用于小扭矩的测量传动结构简单，使用方便、简易安装、节省时间、尺寸范围广、转动惯量小，便于目测检查，抗油腐蚀，可电气缘，不同滑块弹性体供选择轴套和中间件之间的滑动能容许大径向和角向偏差，中间的凸点设计产生支撑的作用，容许较大的角度偏差，不产生弯曲力矩，使轴心负荷降低。

梅花联轴器：适用于伺服系统，主轴传动、升降平台、机床传动、齿轮箱电机。紧凑型、无齿隙，提供三种不同硬度弹性体，可吸收振动，补偿径向和角向偏差。结构简单、方便维修、便于检查、免维护、抗油和电气缘、工作温度-60度-120度；梅花形体四瓣、六瓣和八瓣；固定方式有键槽选择采用联轴器传动的机器，联轴器两轴的对中偏差和联轴器的端面，应符合机器的技术文件要求。若无要求，应符合下列规定：两半联轴器端面应紧密接触，两轴许用轴向位移为2.0-5.0mm，许用径向位移为0.8-1.8mm，许用角为移为1.0-2.0。

二、梅花联轴器在选用时需考虑哪些？

1、由制造和装配误差、轴受载和热膨胀变形以及部件之间的相对运动等引起两轴轴线的相对位移程度。

2、许用的外形尺寸和安装方法，为了便于装配、调整和维修的操作空间。对于大型的联轴器，应能在轴不需要作轴向移动的条件下实现拆装。

3、所需传递转矩的大小和性质，对缓冲、减振功能的要求以及是否可能发生共振等。

联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。大型机器设备调整两轴对中较困难，应选择使用长时间和换易损件方便的联轴器。金属弹性元件万向联轴器一般比非金属弹性元件万向联轴器使用寿命长。需密封润滑和使用不长时间的联轴器，必然增加维护工作量。

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