联轴器的工作

轴器在本身制造精度合格及安装使用正确的情况下，存在疲劳失效及联接件失效或者传动轴断裂等很多失效形式，一般情况下，只要换联接件或弹性元件即可使用联轴器继续正常使用。影响联轴器的使用寿命的因素很多，先是联轴器本身材料及热处理及制造精度的状态，比如，铸造或者锻造材料的选择，相应的热处理严格执行，才能使得联轴器材料发挥其应有的性能，另外就是传动轴系的稳定性及平稳性，比如传动轴失效产生轴系振动或者设备在使用中发生载荷突然严重超载而使得传动轴断裂等等；正常情况下，刚性联轴器的失效主要是联接螺栓，而且联接螺栓可以及时换，同事需要检查螺栓孔是否变形，如果产生变形就要通过铰刀铰销变形孔及修理变形孔的端面变形，换或者加大螺栓（铰制孔螺栓），如果发生传动轴断裂，那么就要将联轴器拆下重新使用，这时就要检查联轴器内孔的变形情况，一般情况应该将联轴器内孔表面镀硬铬或者表面喷涂处理，并且经过磨削使得联轴器内孔达到使用精度要求，同样齿式联轴器的失效主要是弹性元件的失效，一般情况也是要换弹性元件即可，而在联轴器内孔变形或者键槽失效的情况下，才采用这种方法。

值得注意的是，联轴器的修理使用要根据实际使用情况及联轴器本身的制造精度及强度而正确区分，修理前应检查联轴器是否已经有裂纹（机械探伤检查等）等变形，或者是设备需要连续使用，而新的联轴器暂时没有。

联轴器在工作中，周期载荷是机械传动中一种比较典型的载荷形式。为了避免发生共振，周期载荷的变化频率与传动轴系的固有频率要错开。方法是改变周期载荷的变化频率或者改变轴系的变化频率。因为载荷的变化频率与主轴的转速有关，而转速是机械性能参数，一般不能随意改变。所以一般是通过改变轴系的固有频率来达到不发生共振的目的，而改变轴系的固有频率一般是改变轴系的转动惯量或刚度，转动惯量与机械结构有关，通过改变转动惯量很难实现，而轴系的刚度很容易改变。所以改变齿式联轴器就是为了改变轴系的刚度来实现避开共振的目的。

联轴器的刚度包括径向刚度、轴向刚度和扭转刚度。而在实际工程中，载荷变化常常是因为扭矩波动引起扭转振动的，所以联轴器影响较主要的刚度是扭转刚度。一般情况下，在轴系传动中，系统的其他零部件的刚度都会比齿式联轴器的刚度大很多，因此，在简化的情况下，假设其他零部件的弹性为零，仅考虑联轴器的弹性。用联轴器的扭转刚度作为传动轴系的扭转刚度。联轴器缓冲垫,弹性套联轴器,对轮联轴器,滚子联轴器,联轴器对轮,hl联轴器,cl联轴器,轮胎式联轴器,磁力联轴器,扭力联轴器,

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