联轴器日常使用损坏现象及检查定形标准

2022-06-18  来自: 合盛传动机械制造有限公司 浏览次数:96

联轴器日常使用损坏现象及检查定形标准

联轴器在日常使用中,由于各种原因经常出现“啃键”等键槽损坏现象,一般情况下联轴器键槽损坏后要拆卸、抽心、堆焊,然后重新铣键槽,工序较多,非常麻烦,而且修复周期也比较长。联轴器的检验是保证联轴器的安装使用和寿命的关键一环,合理的按照检验规程检验,有利于提供工作效率避免产程漏检和错检。

联轴器的检验项目主要包括检验所用材料是否合格;检验零件时,首先对照图纸的标题栏、工艺文件,检查零件所用的材料的规格、牌号,板材要检查纹向、状态等。合格后再进行尺寸检查;检查几联轴器何形状、表面粗糙度、表面质量;对照主视图和其他视图检查联轴器的几何形状是否合格;检查各要素的位置是否正确,如孔、槽、等;检查表面粗糙度、表面质量,如划伤、磕碰、变形、裂纹等;检查联轴器尺寸精度,检查联轴器尺寸精度时,对照图纸、工艺、技术条件进行。

一般先检查定形尺寸,如外形、孔、轴直径,在检查定位尺寸,如边距、中心距等。当检查形状复杂、尺寸繁多的零件时,检查前应先画一个表格,先把定形尺寸列入表内,再把定位尺寸列入表内,然后按表的顺序一个尺寸一个尺寸的测量,并将测量结果写入实测尺寸一栏内,这样既不会遗漏尺寸,又能保证检查质量;测量形位误差,测量形位误差时,要注意测量基准,要注意标有包容原则、实体原则的要素。对于纸上未标注形位公差的要素,视需要检验人员按照国标或企标准自行查找公差值,并进行测量。如联轴器的同轴度、圆跳动,键槽的对称度、孔德位置度等。

由于可利用的空间有限,压紧螺栓被设计成锥套与半联轴器之间的骑缝螺栓,通过压紧螺栓的预紧,使得锥套产生良好的轴向定位,进而胀紧半联轴器并传输动力,既保证了锥套相对于转动轴和半联轴器的同轴度,又强化了它们之间的过盈量,起到稳定传递载荷的效果。在挺立式双让位抽油机中,联轴器其到传递动力的关键作用,轴间联结就是采用胀套联结的方法。该胀套的切口是贯通型的,具有较好的结构胀紧变形特点,附加键联结和骑缝螺钉联结保证了轴间转动载荷的有效传递,对于联轴器所用的锥套,为易于拆卸,其锥度可以设计的稍大。

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