联轴器选材决定其使用性能

目前市场上已有的联轴器在选材和材料的配合上存在问题，如在定位套上焊接的金属骨架，既忽视了定位套之间的衔接，有增添了对粘合在金属定位套上橡胶的剪力，至使联轴器在运行中断裂，事故率高。新型联轴器技术方案的目的是设计一种耐老化，抗疲劳，减震性能，具有缓冲等优点的新型联轴器，这种联轴器特征在于多边形环状套的圆周上均布定位孔套。

多边形环状套的组织结构与金属定位孔套的结合是由尼龙线缠绕整体模压硫化成型为一整体,定位孔套的内表面为光滑面,外表面为螺旋状。联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。

一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。联轴器的硬度取决于高温回火温度并与钢的回火稳定性和工件截面尺寸有关一般在HB200-350之间，金属热处理是机械制造中的重要工艺之一，与其他加工工艺相比，热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分，而是通过改变工件内部的显微组织，或改变工件表面的化学成分，赋予或改善工件的使用性能。其特点是改善工件的内在质量，而这一般不是肉眼所能看到的。

在使金属工件具有所需要的力学性能、物理性能和化学性能，除合理选用材料和各种成形工艺。联轴器横断面出现断口破坏了钢的化学成分和组织均匀性，使淬火硬度降低，机械性能变坏。同时，它还会降低钢的塑性和韧性，使车加工尺寸不稳定，刀具迅速磨损。加热引起金相组织的先后变化也造成应力，称组织应力。过热不利于热处理，使钢变脆和机械性能降低，但可通过锻后正火或退火来消除。

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