万向联轴器光滑油脂的工作原理

    万向联轴器光滑油脂的工作原理是稠化剂将油保持在需要光滑的位置。万向联轴器当有负荷时，增稠剂释放油，然后起平滑作用。如果设备所在环境的冬夏温差变化较大，要注意及时更换季节性油脂，避免变硬的黄油块堵塞出油口。如隔离套厚度增大,它与内外转子的间隙将减小,则联轴器的加工精度要求高,通常不得不通过增大内外转子间的间隙来解决这个问题。

  联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。 传动轴在工作时,万向节经常处于高转速下承受较大的扭矩和冲击负荷,万向节的伸缩节还要随着悬架的变形而不断地伸长和缩短,与变速器第二轴驱动桥主减速器的主动轴之间的夹角也在不断地改变,因而损坏比较严重。

 万向联轴器滑动面、十字头、轴承等润滑，一般用2#工业锂基油脂或2#二硫化钼钙基脂，在一般条件下连续工作500小时加油一次，连续工作2个月加油一次，若高温条件下作业每周加油一次，加油时把轴承端面油孔螺钉拧下，用高压油注入至溢出停止；具有较大的角度补偿能力。结构紧凑合理 ，SWC-BH型采用整体式叉头，使运载更具可靠性。

  对一台确定的联轴器装置其外转子的转速、磁极对数,尺寸已确定,那么隔离套的直径、轴向有效长度以及场量的角频率也就确定了。因此这里主要分析隔离套的电导率、磁导率及厚度对磁场和涡流损耗的影响。还可以改善其性能等方面，使机器能平稳地工作，所以对于万向轴来说是很合适的，由于各种机械产品的传动系统结构和材料不同，万向轴的承载能力也有很大差别。

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