联轴器的平衡问题

联轴器的平衡问题

      联轴器由于种种原因使其质心或惯性主轴与其加转轴线不重合，在运转时将产生不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度（振型）的现象，称为转子的不平衡现象，这种不平衡现象必然引起轴系的振动，从而影响机器的正常工作和使用寿命，因而对其须加以重视。不平衡的程度（不平衡量U）通常用转子的质量m和质心到转子回转轴线距离r的乘积mr来表达，称为质径积。也有用单位质量的质径积来表达的，称为偏心距e（不是几何意义上的偏心。）质径积mr是一个与转子质量有关的相对量，而偏心距e是一个与转子质量无关的*量。前者比较直观，常用于具体给定转子的平衡操作，后者用于衡量转子平衡的优劣或检测平衡精度，联轴器的平衡等级标准即按e来评定。对于挠性转子则用振型偏心距（第n阶振型）en=Un/mn，Un、mn分别为第n阶振型和阶模态质量。

　　为了纠正或*大限度地减少联轴器的不平衡量，应根据需要选择适当的平衡等级，并在产品制造完成及在机器上安装完成后，在联轴器指定的平衡（校正）平面上，通过增加或减少适当质量的方法，使之达到平衡等级要求。这个工艺过程称为平衡校正，简称平衡。

螺旋弹簧联轴器,带制动盘联轴器,联轴器对中记录,膜片联轴器作用,弹性胶圈联轴器,联轴器的构造,膜片联轴器和梅花联轴器,联轴器 基础,十字联轴器特点,弹性联轴器效率,

http://www.dalugongyingshang.com/buy/202205/14/340318.html

http://www.dalugongyingshang.com/buy/202205/14/340319.html

http://www.dalugongyingshang.com/buy/202205/14/340320.html

财富热线：刘女士13931730177(微信同号）