键连接联轴器合盛联轴器

2022-06-02  来自: 合盛传动机械制造有限公司 浏览次数:28

键连接联轴器合盛联轴器

泊头市合盛联轴器有限公司是*生产联轴器的厂家,我厂生产的联轴器大多为键连接,键连接的相关知识。

 1、键连接的作用   

  键连接装配中,键(一般用45号钢制成)是用来连接轴上零件并对它们起周向固定作用,以达到传递扭矩的一种机械零件。其连接类别有松键连接、紧键连接和花键连接。   

 2、键连接的装配工艺要点   

(1)装配前应检查键的直线度、键槽对轴心线的对称度和平行度。  

(2)普通平键的两侧面与轴键槽的配合一般有间隙。重载荷、冲击、双向使用时,须有过盈。键两端圆弧应无干涉。键端与轴槽应留有零点一零mm的间隙。   

(3)普通平键的底面与键槽底面应贴实。   

(4)半圆键的半径应稍小于轴槽半径,其他要求与一般平键相同。 

 花键连接的特点及类型   

 花键连接是由轴和轮毂孔上的多个键齿和键槽组成,键齿侧面是工作面,靠键齿侧面的挤压来传递转矩。花键连接具有较高的承载能力,定心精度高,导向性能好,可实现静连接或动连接。因此,在飞机、汽车、拖拉机、机床和农业机械中得到广泛的应用。   

花键连接已标准化,按齿形不同,分为矩形花键、渐开线花键两种。 

 1 、矩形花键连接   为适应不同载荷情况,矩形花键按齿高的不同,在标准中规定了两个尺寸系列:轻系列和中系列。轻系列多用于轻载连接或静连接;中系列多用于中载连接。矩形花键连接的定心方式为小径定心。此时轴、孔的花键定心面均可进行磨削,定心精度高。   

 2 、渐开线花键连接  渐开线花键的齿形为渐开线,其分度圆压力角规定了30度和45度两种,渐开线花键可以用加工齿轮的方法来加工,工艺性较好,制造精度较高,齿根部较厚,键齿强度高,当传递的转矩较大及轴径也较大时,宜采用渐开线花键连接。压力角为45度的渐开线花键由于键齿数多而细小,故适用于轻载和直径较小的静连接,特别适用于薄壁零件的连接。渐开线花键连接的定心方式为齿形定心。由于各齿面径向力的作用,可使连接自动定心,有利于各齿受载均匀。 

 键连接的应用   

 键用于连接轴和轴上零件,进行周向固定以传递转矩,如齿轮、带轮、联轴器与轴的连接,键连接可以分为松键连接、键连接和花键连接三大类。   

 1.松键连接   

 松键连接所用的键有普通平键,半圆键、导向平键及滑键等,靠键的侧面传递转矩,只对轴上零件作周向固定,不能承受轴向力,如果要轴向固定,则需要附加紧定螺钉或定位环等定位零件。松键连接的装配要点为:   

 1)清理键及键槽上的毛刺,保证键与键槽能精密贴合。   

 2)对重要的键连接,装配前要检查键的直线度和键槽对轴线的对称度及平行度等。   

 3)对普通平键,导向平键,用键的头部与轴槽试配,应能使键较紧地与轴槽配合。   

 4)修配键长时,在键长方向键与轴槽留0.1mm的间隙。   

 5)在配合面上加湿润油,用铜棒或加软钳口的台虎钳将键压入轴槽中,使之与槽底良好接触。   

 6)试配并安装回转套件时,键与键槽的非配合面应留有间隙,保证轴与回转套件的同轴度,套件在轴上不得有轴向摆动,一面在机器工作时引起冲击和振动。   

 2.紧键连接   

 紧键连接主要指锲连接,键的上、下表面都是工作面,上表面及与其相接触的轮毂槽底面。均有1:100的斜度。键侧与键槽有的间隙,装配时将键打入够成紧键连接,由过盈作用传递转矩,并能传递单向的轴向力,还可轴向固定零件。   

 紧键连接装配时,首先同样要清理键及键槽上的毛刺,装配时要用涂色法检查锲键上下表面与轴槽、轮毂槽的接触状况,一般要求接触率大于65,若接触不良,可用锉刀或刮刀修整键槽,接触合格后, 用软锤将锲键轻敲入键槽,直至套件的周向、轴向都可靠紧固。   

 3.花键连接   

 花键连接可以按集中方式分类。其中按花键工作方式可以分为过盈连接和间隙连接两种。   

过盈连接花键副上的套件应在花键轴上轴向固定,故应保证配合后有少量的过盈量。装配时可用软锤轻轻打入,但不能过紧,以防止拉伤配合表面。如果过盈量较撒,可将套件加热至80~120℃后再进行装配。

 间隙连接花键副的套件可以在花键轴上自由滑动,应保证的间隙配合。试装时用周向调换键齿的配合位置,各位置沿轴向移动时应无阻滞现象,但也不能过松,用手摆动套件时,不应感觉到有明显的周向间隙。允许选择*佳的配合位置装配,可以用油石或细锉修整花键的两侧或尖角处,以保证花键每齿的接触面积不小于70。须注意花键的定心面不得修整。    

 装配后的花键副应检查花键轴与被连接零件的同轴度和垂直度。

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