齿式联轴器传递打齿现象及制造安装位置

 齿式联轴器传递打齿现象及制造安装位置

齿式联轴器放射状尺寸小，装载能力大，多用于低速重载条件下的轴系传动，高精度且经动平衡的齿式联轴器可用于燃气轮机轴系传动等高速传动。由于齿式联轴器的角方向补偿大于鼓形齿式联轴器，因此在市场上广泛采用鼓形齿式联轴器。鼓形齿式联轴器属于刚性挠性接头，鼓形齿式联轴器具有体积小、传动扭矩大、吸收和连接误差能力强、耐久性好等优点。

由于制造和安装的误差，零件的变形、磨损、基础下沉等原因，会引起两轴轴线位置的偏移、轴向位移、径向位移、角位移和综合位移的发生等。轴与轴承存在偏位，联轴器产生额外的动载荷、引起振动，使机器部件工作差。齿式联轴器的齿啮合齿面经过渗碳淬火处理后，承载能力较高。齿式联轴器采用强制性稀油润滑后，牙面磨损大幅减少，磨损量约为脂肪润滑9%，循环稀油具有齿端的轧制热量和齿轮摩擦产生热量，防止了齿轮材料表面许用接触应力的降低。

齿式联轴器的内齿外齿是根据齿数模数相关尺寸进行计算而成的，因此在传递时不会出现打齿现象。由于在线齿轮已经部分磨损或局部失效，新齿轮与之啮合时接触状况不好，为保证齿轮正常啮合，应安排成台组装，提高齿面光洁度和接触精度，消除局部应力，形成冷作硬化的齿表层，从而提高齿轮的承载能力，延长使用寿命。高应力集中的齿根部位加工粗糙，加剧了应力集中效应。

齿式联轴器材质加工不良，晶粒流线不能沿齿廓分布，不能获得良好的综合机械性能；齿轮是悬臂加载，齿根相当于悬臂梁的支点，齿根部位承受大的弯曲应力，裂纹将在齿根发生。在制造齿轮时应重视齿根圆角的重要性，保证圆滑过渡，不造成附加的应力集中，提高加工制造精度，以使载荷分布均匀，减少动载荷系数；齿轮材质在加工时晶粒流线要沿齿廓分布，以获得良好的综和机械性能。

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