联轴器不对中故障诊断的方法
2022-05-02 来自: 合盛联轴器 浏览次数:57
联轴器不对中故障诊断的方法
齿式联轴器对中不良引起转子二倍频振动分量的出现和增加是人们 得出的 主要结论，也是目前诊断转子系统对中状态的主要判据。但是，转子系统其他一些故障，如转子横向裂纹、径向摩擦等也都引起转子二倍频及高次谐波振动分量的出现和增加，与转子对中不良引起的振动分量混在一起，仅靠二倍频分量幅值的变化，很难 正确的判断「，所以从理论上进一步分析齿轮联轴节对中不良引起的振动特征，寻找 的振动诊断信息以区别于转子其他的故障，仍然是正确诊断齿式联轴器对中不良 关键的问题。
传统的方法是在靠近联轴器处安装测轴振的传感器，对测得的信号进行分析，但是测得的信号往往只是一些频率响应信号，不足以判断是否是由联轴器不对中造成。
二维全息技术是一种新的转子振动信息提取方法，通过改进算法求出转子同一支撑面内垂直和水平两个方向振动信号各高阶倍频几次谐波准确的幅值、频率、相位，然后通过叠加处理，把垂直和水平两个方向的转子振动信号清楚地反映到一张谱图上。二维全息谱提供了转子振动在各阶倍频下的轨迹形状、大小、旋转方向以及各阶分量之间的相互关系等。
通过频谱分析的方法得出齿轮联轴节对中不良引起的二倍频振动分量反映到二维全息谱上是一条与坐标轴成。夹角的直线，所引起的四倍频振动分量反映到二维全息谱上是一条与坐标轴成。夹角的直线。
嵌陷分析理论是由提出的，该理论认为，确定任何一个系统状态所需的全部动力学信息包含于该系统任一变量的时间序列之中，把单变量时间序列嵌入到一个新的坐标系中所 的状态轨道保留了原空间状态轨道的 主要的特征。当转子存在不对中故障时，振动信号将含有工频的高阶成分，如倍和倍频振动，尤其是倍频非常明显。从理论上讲，用频率为倍频和倍频的信号合成的信号，也是一周期信号，用该合成信号重构的相轨迹图为内“8”字形。由于不对中故障具有 的非线性特性，它使振动信号产生奇异性突变，从而导致相轨迹图不稳定，所以用该故障下的振动信号序列重构的相轨迹图呈螺旋状内“8”字形。
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